不得不说，现在的汽车市场，真正做到了“百花齐放、百家争鸣”，各种全新的汽车品牌吸引着消费者的视线，各种全新的车型为消费者带来优秀的体验。而在2023年成都车展，各种品牌带着旗下的车型出现，让消费者享受到视觉盛宴。在车展上的众多车型中，我找到了一款对年轻消费者很有吸引力的车型，这款车就是智己汽车旗下的第三款量产车型智己LS6。作为智己品牌的新车，智己LS6定位中大型SUV，它的实力怎么样呢？让我们来了解一下吧！
虽然是一款全新的车型，但智己LS6自然会和品牌其它两款量产车型一样，采用纯电动力。据了解，这款车会同时上市三款后置后驱版本的车型和两款电动四驱的车型。从动力数据来说，这款新车的入门版本拥有314Ps的最大功率，而顶配版本的最大功率达到787Ps，动力输出足够优秀。
值得一提的，是智己LS6的续航表现与市面上的竞争对手不同。相信大家也发现了，市面上大多数纯电动车型，其续航最优秀的版本并不是顶配版车型，而是单电机长续航版本。相比之下，智己LS6的顶配版本做到了真正意义上的“顶配”，其续航表现也是智己LS6全系车型中最出色的，能够给消费者702km纯电出行体验。与顶配版本的续航表现相比，智己LS6入门版车型的纯电续航里程为560km，表现中规中矩。
作为一款新车，智己LS6在外观设计方面有其独到之处，不过整体来说，它给消费者的视觉感受与家族已经上市的两款量产车型还是有较多相似之处。我们可以看到这款车的前脸采用了如同羽毛的分体式头灯，而它的导流槽设计也比较个性，与头灯组相互对应，给消费者带来了更加潮流时尚的视觉感受。当然，智己LS6也是一款采用全封闭格栅设计的车型，在中网格栅位置，智己LS6的车标LOGO、前摄像头与车顶的激光雷达可以连成一条直线，这就是这款车的中轴线。
车身侧面，智己LS6并没有让消费者感到惊喜，它采用的设计元素大家基本都见过。我们可以看到这款车的车身线条流畅舒展，应该是经过了精心调整，能够有效降低风阻系数，而隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计的存在，自然也能起到降低风阻系数的作用。需要注意的，是智己LS6的车顶线条微微弯曲，与常规SUV的形象不同，逐渐向下延伸的车顶线条，也让这款车拥有了一些跨界车型的感觉。不过我个人还是比较遗憾，现在我国已经开放了流媒体外后视镜，而智己LS6并没有搭载这项配置，所以看起来它的科技感并不是非常出色。
从正后方看去，智己LS6的轮廓就好像方正的“凸”字形。这款车的尾灯组并不是像很多竞争对手那样采用LED灯带直挺地贯穿车身，而是形成了一个不规则的封闭式造型，让它具有了不错的辨识度。而这款车的后包围还采用了镂空的设计，能够有效提高整车性能，降低风阻系数。
座舱内部，智己LS6展现出了不错的科技气息，无论是个性平整的中控台设计，还是圆润的半幅式方向盘，都能够吸引消费者的视线。当然，智己汽车一直都主打高端新能源市场，所以智己LS6即便定位比智己LS7低，也绝对不是一款“平民”车型。从这款车的内饰用料，消费者依旧能够感受到较为明显的尊贵豪华气息。大面积的皮质软包，让消费者得到比较优秀的触觉感受，同时智己LS6也为座椅填充了较多填充物，给消费者的承托感和包裹感都不错。
综合来说，智己LS6作为该品牌的第三款量产车型，虽然定位不及智己LS7，但是在产品力方面，这款车不仅不差，甚至还要更胜一筹。消费者的审美喜好不同，对车辆外观的喜爱程度也不同，但是智己LS6内饰设计对年轻消费者应该会有很强的吸引力，再加上它相对优秀的动力、续航表现，值得消费者关注。这样一款车，你觉得它预售23万元起合适吗？
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