年度改款的新上汽奥迪A7L在3月1日正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为41.87万-66.62万元。此次推出的新车包括常规版车型和特别版车型，给了消费者更多的个性化选择。在动力方面，新车提供了45TFSI与55TFSI两个动力版本选择。
做完新车试驾之后，我一直都在考虑一个问题:从产品力的角度来看，新上汽奥迪A7L并不弱，但是在市场上的声量一直不大，这其中需要改进的地方究竟在哪里？
很多人都说A7L失去了之前溜背造型的美感，所以不被消费者所认可，我个人觉得这个观点十分牵强。买这个级别和价位车型的消费者，大多追求的都是低调的奢华，去看看A7L的同门兄弟A6L的销量就能知道。我觉得A7L一直以来的问题就是无法让消费者在第一时间对产品的高级感和时尚风格产生共鸣，进而丧失了继续欣赏这款车的热情。
同级最宽的低趴运动造型，静音电吸无框车门这样的拉风设计，华格纳真皮这样与众多奢侈品同源的高档材质，让A7L一直都走在时尚的前沿，但是从传播内容和传播人群上来看，消费者似乎一直都没法在第一时间就认识到这些产品重点，也让A7L这样的好产品始终无法做到一个合理的销量。
在当下这个消费市场里，传统豪华车型引以为傲的强劲动力、质感底盘、卓越操稳和高档材质，只有最后一项能被消费者在第一时间感知到。虽然在试驾新上汽奥迪A7L的时候，我和同行不停地夸赞3.0T V6发动机那令人愉悦的平顺输出，也无比享受空气悬架在高速道路上带来的平稳车身姿态，但是我也清楚地知道，大部分消费者很难在几十分钟的试驾环节就感受到这种美好，如何利用好时尚设计和高档材质在第一时间讲好A7L的高级感，将会是上汽奥迪在后续最应该研究的事情。
还有本次改款推出的RS套件竞速版的限定外饰色——箭羽灰，是源自经典的奥迪R8超级跑车，而专属的内饰色暗影灰、刻印RS品牌Logo的超级运动座椅和醒目的四门RS专属迎宾灯更是将奥迪一贯的运动特质融入到了日常驾驶环境之中，这种细腻的设计思路是传统豪华品牌的拿手好戏，也应该是上汽奥迪拿出来打动消费者的绝佳内容。
在我看来，新上汽奥迪A7L和他的同门兄弟A6L一样都很出色，也把低调的奢华演绎得淋漓尽致，相对于A6L的沉稳端庄，A7L的时尚大气也会有很多人喜爱，希望上汽奥迪能够在销售终端和宣传内容上把消费者更容易理解的高级感的故事讲好，那么A7L这款车一定会迎来一个不错的市场表现。
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