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2024北京车展:雪佛兰探界者EV亮相

来源:新浪 2024-04-25 18:39 阅读量:6769   

在今日开幕的2024北京车展上,雪佛兰探界者EV正式亮相。新车基于奥特能智电平台打造,传承了奥特能更安全、更智能、更性能的平台优势,拥有时尚运动的外观,越级的潮流智能配置。官方表示,探界者EV将秉承品牌全球一贯安全可靠的产品品质,为消费者带来更智能、更高效、更环保的用车体验。

探界者EV的设计理念深深植根于“生命力美学”,即“Lean Muscularity”,旨在塑造一种充满活力与力量感的形象。这一理念体现在外观设计的每一个细节之中,使车辆呈现出犹如生命体般的动态美感与力量张力。同时,设计团队兼顾“高性能”与“全功能”的双重需求,确保车辆在彰显运动特质的同时,具有出色的通行能力和稳健的车身姿态。

探界者EV的前脸设计极具辨识度,以彰显力量与速度感为主旨。其曜黑晶钻运动格栅采用菱形蜂窝状结构,具备自动调节开闭功能,能在提升车辆散热效率的同时有效降低风阻,有助于提升续航里程。格栅与两侧LED大灯之间由曜黑晶纹碳纤维装饰条分割,形成丰富的视觉层次感与鲜明的科技氛围。

分体式LED大灯——锐目分体式LED大灯,采用先进的光源技术,提供明亮且精准的照明效果,确保夜间行车安全。此外,贯穿式LED日行灯横贯前脸,大幅拓宽了视觉宽度,增强了前脸的横向延伸感,使探界者EV在道路上更具存在感。

侧面来看,探界者EV呈现流线形轿跑SUV造型,特征线刻画出鲜明的运动感与力量感。车身腰线设计巧妙运用阴影与高光对比,突显出侧裙的立体感,上部线条逐渐收紧至车尾,塑造出极具个性且符合空气动力学的车身轮廓。这样的设计不仅提升了视觉吸引力,还有助于通过降低风阻提高了续航能力。

RS曜黑运动外观套件中的曜黑悬浮双色车顶设计,通过双色搭配营造出强烈的视觉冲击力,64°大倾角前风挡不仅降低了风阻,还结合空间设计提供了更开阔的前排视野。风尚魅影隐藏门把手则采用电动控制,多种指令触发解锁,内置破冰功能,既减小风阻、提升美观度,又确保了严寒天气下的使用便利性。

20寸曜黑六幅运动轮毂配以固特异高性能轮胎,不仅展现出豪华、运动与现代感,更强化了车辆的抓地性能与行驶稳定性。

车尾设计同样精彩纷呈,魅影流光贯穿式灯组与极速霓虹贯穿式尾灯均带有冰钻蓝律动充电指示,灵感源自宝石切割,每个灯珠晶莹剔透,点亮时流光溢彩,赋予探界者EV独特的夜幕下辨识度。尾灯内部发卡弯造型,是对雪佛兰赛道基因的致敬,118颗尾灯LED灯珠、52颗位置灯LED灯珠与90颗充电指示LED灯珠精密排布,共同构建出探界者EV独具特色的迎宾、离车及充电指示动态动画效果,尽显科技与艺术的交融。

在内饰设计上,探界者EV与开拓者EV呈现出高度一致性,均采用了双联屏布局,即由一块11英寸全液晶仪表盘与另一块同样尺寸的中控触摸屏无缝拼接而成,营造出浓郁的科技氛围。新车还配有大量舒适性与便捷性配置,如配备了方向盘加热功能以应对寒冷天气驾驶,双温区自动空调确保车内各区域温度独立调控,电动尾门提升装载便利性,全景天窗则为座舱引入更多自然光线。值得一提的是,新车将采用一块17.7英寸中控大屏,视觉效果与交互体验都非常不错。此外,探界者EV还搭载了先进的Super Cruise自动驾驶辅助系统,为用户带来智能、安全的驾驶体验。

动力系统方面,探界者EV提供了多元化的动力配置选项,以满足不同消费者的驾驶需求。基础车型搭载单电机后驱系统,最大功率达到157千瓦,峰值扭矩为327牛·米,适用于日常城市通勤及长途旅行。对于追求更强性能表现的用户,双电机四驱版本则是理想之选,其综合输出功率高达216千瓦,最大扭矩增至469牛·米,确保车辆在各种路况下均能展现出卓越的动力响应与行驶稳定性。

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