梅赛德斯-奔驰 EQS 轿车在 2022 年推出，成为梅赛德斯电动汽车队伍的领头羊。但是，几年过去了，这款旗舰车型需要进行改造，以便与宝马 i7、Lucid Air 和特斯拉 Model S 等其他高端电动轿车保持竞争力。经过更新的 EQS 轿车计划于今年晚些时候以 2025 款车型的身份上市。
EQS 最引人注目的特点之一就是它的非传统流线型设计，这让 EQS 成为最具空气动力学性能的轿车之一，但同时也让它看起来不像传统的梅赛德斯车型。在 2025 款车型中，EQS 的外观更接近传统风格，采用了带有镀铬饰条的新格栅，类似于梅赛德斯 S 级车型。此外，它还保留了品牌的标志性引擎盖装饰。
然而，这些变化并不仅仅是为了外观。2025 款 EQS 配备了 118.0 千瓦时的电池组，而 2024 款 EQS 的电池组为 107.8 千瓦时。梅赛德斯尚未公布更新后的续航里程数据，但作为参考，2024 款 EQS 在单电机后轮驱动 EQS 450+ 格式下的最大续航里程为 352 英里。
梅赛德斯还声称，2025 EQS 轿车可以通过再生制动回收更多的能量，并进行了一些改进来提升踏板感觉。双电机全轮驱动车型将继续配备前轴断开系统，以提高轻油门负载下的效率，而热泵应该有助于减少寒冷天气下的续航里程损失。
首先，EQS 仍然将超大屏幕横跨整个仪表板作为标准配置。它包含了中央和前部乘客触摸屏，以及大约 56.0 英寸屏幕空间的数字仪表组。后排乘客还可以通过行政内饰套装来享受更多豪华体验，包括可倾斜的后排座椅、气动调节座椅深度、快速加热以及颈部和肩部加热器等功能。
还提供数字钥匙功能以及无线 更新功能，该功能已用于向现有车辆添加杜比全景声 (Dolby Atmos) 和视频平台应用程序等功能。
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