3.1秒破百?
Model 3高性能版在加速性能上再次突破极限，百公里加速提升至3.1秒，最高车速达261km/h。
Model 3高性能版首发搭载特斯拉新一代高性能电机，在体积和重量几乎不变的情况下，单电机功率提升了20%以上。在此基础上，车辆总峰值功率达到460Ps，总峰值扭矩高达678N.m。
Model 3高性能版在前双叉臂后多连杆独立悬架底盘基础上，搭载全新连续可变阻尼减振器,支持2种模式独立调节，匹配多样路况；同时轮胎也采用前后混合胎宽的设计，前轮宽235mm，后轮宽265mm；加上全新搭载第三代赛道模式，在不改变硬件机械结构的情况下，用户可自定义动力分配、电机扭矩，还能查看刷圈实况、车辆G值等，不断探索赛道上的性能极限。
专属高性能标识
Model 3高性能版整车风阻系数低至0.22cd。
Model 3高性能版采用独特的高性能前唇设计，搭配全新空气动力学前脸，可以有效降低气流阻力提升稳定性，后者也能为前轮及刹车系统降温，打造专属高性能造型。车尾增加碳纤维扰流板，形成强大的气流下压力，确保车辆在高速下也能平稳行驶。
红色高性能卡钳、全新19英寸曲速轮毂，以及蓝白色专属竞速勋章，彰显独一无二的性能辨识度。
座舱内，前排运动座椅印有专属竞速标识，特斯拉车型首搭的碳纤维装饰浮翼饰板、铝合金运动踏板等，都让座舱运动氛围拉满，质感再升级。
在Model 3高性能版升级登场的同时，特斯拉发布2024年一季度财报，表示正在并将继续扩大车辆及数据规模:未来不仅是电动车的时代，更是自动驾驶的时代。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。种种迹象标明，特斯拉已AII-in自动驾驶，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。
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