现如今，随着新能源的市场渗透率和保有量正在逐步递增，在百家争鸣、百花齐放的现在，已经开始出现内卷了，典型代表就是比亚迪卷价格，鸿蒙智行卷智能配置。当然了，这对于走在时代尾声的燃油车而言，几乎已经是冰点价格了。
无论到什么时候，消费者最愿意看到的是新车降价，只要是涨价，别管多少，都是性质问题。
近日，在刚刚开幕的2024年粤港澳车展上，全新2024款奔驰E级长轴距插混版车型迎来上市。
具体来看，此次上市的奔驰E 350 e L插电混合动力轿车和运动轿车，均为53.86万元，很显然，相比老款车型，价格门槛已经上涨了1.63万元。还是那句话，插混车型很好，但是涨价却不太好。
整体来讲，新车无论是外观造型还是内饰设计，大体是延续了老款车型的设计语言，当然也没必要改变，辨识度非常高。而且新车在豪华感的营造上，拿捏得恰到好处，这才是梅赛德斯奔驰最厉害的地方。
除此之外，新车尺寸继续加长，长度增加了14mm，为5092mm，轴距加长至3094mm，其实并不明显。至于动力方面，新车基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造，即2.0T+电机组成，发动机功率微降至150kW，倒是综合油耗降低，为1.23L/100km。
最后:对于北京奔驰来讲，E级一定是销量主力之一，但似乎很有优势的插混车型贡献很少，现在涨价，更不好卖了。
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