相信很多人跟车主小王一样，选车时会把主要精力放在大众、日产、本田等这样主流的合资汽车品牌上，小王之所以会把它们当成主要目标，是因为觉得自己对汽车了解的不够深入，而这样的品牌在国内畅销这么多年，也是有一定道理的，其实说白了就是跟着销量买，这也是很多人买车的想法，小王觉得日产轩逸和大众朗逸的知名度高，并且销量出色，可经过仔细对比后还是觉得大众朗逸的性价比更高一些，所以没有要日产轩逸，而是花12万买下了大众朗逸，经过两个月的用车，他也想跟大家说说自己的感受。
小王是个普通上班族，想买辆舒服点的轿车，而买车预算定在15万以内，以他的预算来看，日产轩逸和大众朗逸的最低配车型都符合，两者在价格上相差还不足两千块，轩逸2023款 1.6L CVT舒享版的售价为11.9万，朗逸2023款 改款 1.5L 自动得逸版的售价是12.09万，两款车的实力都比较强，并始终霸占着“国民家轿王”的美称，而它们也都分别上市了最新款车型，所以也是强而有力的竞争对手，而小王之所以选择大众朗逸，也有着自己的想法，下面来具体看看是怎么回事，这两款车到底谁更值得选呢？
在外观上，两款车都有着时尚运动的外表，不过在风格上有很大区别，朗逸依旧有着明显的大众风格，横幅式的中网与两侧大灯相连，既显得很有层次，也非常的经典大气，而轩逸也延续了日产的家族语言，整个前脸运动且精致，不过在配置上明显不如朗逸，车上采用的是卤素光源，仅有大灯亮度可调功能，而大众朗逸则采用的是LED远光灯，并配有LED日行灯、自动头灯、大灯亮度可调和延时关闭功能，在设计方面两者有着不同的风格，但从实用性的配置上来看，大众朗逸确实有一定优势。
内饰上，大众朗逸的设计要比之前更加耐看，营造出的年轻感也更强，车内采用的是8英寸中控屏，并包括了4G网络和WiFi热点，另外还有手机APP远程功能，而日产轩逸的设计过于普通，就连中控屏都没有，明显落后了很多，就连液晶仪表盘的尺寸也只有4.2英寸，明显没有大众朗逸的8英寸显得年轻科技，两者均采用了塑料方向盘，座椅也是织物材质的，在调节功能上实力相当，乘坐的舒适感相差也不大，不过轩逸的空间略大一些，轴距的尺寸达到2712mm，而大众朗逸则是2688mm，但这款车的后排座椅支持比例放倒，灵活性更高。
现在消费者买车都会比较重视配置，在这方面朗逸也具备了一定优势，在安全配置方面，比轩逸多出主动刹车功能，另外还多出发动机自动启停技术、能量回收系统、自动驻车功能，最值得一提的是，大众朗逸还有后驻车雷达，车上有4个超声波雷达和1个毫米波雷达，这些都是轩逸所不具备的，很明显，朗逸在驾驶的过程中更安全更轻松，虽然贵出不到两千块，但这些配置也足以说明这车的性价比更高一些，而且还比轩逸多出两个喇叭以及后座出风口，这意味着朗逸的舒适性也要更高一些。
在动力上，两款车均采用的是自然吸气发动机，朗逸采用的是1.5L发动机，有着110匹的马力和141牛米的扭矩，而日产轩逸则采用的是最大马力为135匹的1.6L发动机，最大扭矩为159牛米，性能数据略高于大众朗逸，不过在驾驶感受上，朗逸的底盘调校不错，虽然有些偏硬，但驾驶质感继承了“高级大众”的DNA，给人一种扎实可靠的感觉，同时在加速时也更激进，这也是德系车的一大亮点，相比之下，日产轩逸是那种让您开起来很舒服的感觉，不要强行表现，不过油门的初期反应比较灵敏，应对日常使用不是问题。
结语:12万没要日产轩逸却买了大众朗逸，两个月后车主想说四个字:“好开不贵”。之所以会有这么多人选择大众朗逸，是因为它有着过硬的质量，后期的保值率也高，而价格上也比较亲民，因此大众朗逸的成功也是必然的，当然日产轩逸也有自己的优势，那就是具备了日产的舒适以及日系车的经济油耗，这也是这款车备受欢迎的最大因素，其实不管选择大众朗逸还是日产轩逸，都是一个不错的选择，只是两者的侧重点区别比较大，至于如何选择，就要看消费者对汽车的需求主要是什么。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。
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