从外观来看，新车延续了现款在售车型的样子，全新的曜黑特调车色搭配运动套件，显得格外显眼，同时该车还配备了22寸轮毂、Brembo高性能四活塞全铝黄色卡钳等，运动性能进一步提升。
进入到车内，依然还是我们所熟悉的样子，全系标配NAPPA真皮座椅、仿麂皮顶棚、前排座椅通风/按摩/加热功能等豪华配置，氛围灯也由原本的64色升级至256色，老车主则可以通过OTA进行升级。
据了解，鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，零层级桌面支持高度自定义，底部的Smart Dock让高频服务一键直达，老人和小孩亦可轻松上手；其次，基于鸿蒙系统与车机模组软硬件模块的高度融合，屏幕触控丝滑跟手、功能切换敏捷灵动；此外，鸿蒙座舱所搭载的华为应用市场支持超百款热门应用的下载，后续将扩展更多优质应用。而与座舱深度融合的Petal Maps车载地图带来了“荷包蛋图”、新能源智能充电补能、位置分享等创新的导航体验，实现了人驾、智驾路线整合覆盖。
另外值得一提的是，阿维塔11鸿蒙版还能和智能设备全面打通，鸿蒙座舱支持车机与手机等智能终端跨设备流转，只需登录同一华为账号，即可实现音乐舱内舱外断点续播、导航在手机和车机之间无缝流转。鸿蒙座舱还提供多达3种“智慧投屏”模式，甚至可以让中控屏秒变电脑桌面。另外，使用智慧生活APP即可在车内远程控制所有搭载鸿蒙系统的智能家居。
据官方介绍，阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，将通过OTA解锁多项行业首发功能，覆盖高速、城区、泊车全场景，在领先行业的基础上实现新的飞跃:NCA开启后，车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色，能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制；驶入车水马龙的闹市，车辆不仅能识别潮汐车道、可变车道，还能轻松攻克路口掉头、环岛通行、施工场景等。
此外，ADS 2.0让基础功能也进化到极致，城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。泊车场景下，智能泊车辅助、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位，并支持机械车位泊入泊出；AVP的使用场景进一步拓宽，实现了跨地面泊车能力。
阿维塔11鸿蒙版还搭载了异形障碍物紧急制动功能，基于华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力，GAEB能够让车辆精准识别土堆、落石、倒地大树等传统AEB无法辨别的异形障碍物，并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动，进一步保障行车安全。
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