在豪华中型SUV市场上，奔驰GLC可以说是不得不提的一款车，其豪华的内饰，宽敞的空间一直为人津津乐道。
不过自从去年开始，奔驰GLC也受到了国内新能源车品牌的冲击，原来四五十万的价格也是一路下探，目前，基础版本落地也就40万左右了。
尽管如此，奔驰GLC的销量还是很稳定的，毕竟这么豪华舒适的SUV也难逃降价真香的定律。
奔驰GLC定位的就是中型豪华SUV，其4.76米的车长，2.97米的轴距，车内5座布局。奔驰GLC在外形上辨识度非常高，前脸一条粗壮的镀铬条连接着奔驰Logo一起镶嵌在进气格栅里面，和两边的几何光束大灯相呼应，显得非常的时尚大气。
车的侧面依然保留着家族式的风格，犀利凸起的腰线配合D柱上翘的角度，让整车看起来非常有力。尾部则延续了侧边的车身线条，整体有一些变宽，配合尾灯的造型，显得很厚实。
内饰方面，最新款的GLC做了大量的升级，比如大面积的软性材质包裹配合木纹饰板，显得非常豪华。中控12.3英寸的液晶显示屏和中控屏，现在已经支持CarPlay和CarLife功能了，整车还搭载了L2级辅助驾驶。
奔驰GLC的座椅保持了其一贯宽大舒适的风格，内部填充物非常柔软，人坐在里面非常舒适，加上GLC隔音效果相当的好，即使在高速上也不会觉得噪声大。另外车内还配备了空气净化系统以及分区空调，使得整车的舒适度又上了一个档次。
动力方面，奔驰GLC提供了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大马力分别为204Ps和258Ps，配置9档手自一体变速箱。
整车的底盘调教非常舒适，加上方向盘的精准调控，使得奔驰GLC的驾驶体验非常的稳，不管是颠簸还是过弯，都很平顺。
另外奔驰GLC在安全系统方面也大大的升级了，其全系标配了膝部气囊，胎压显示，疲劳驾驶提示，车道偏离预警，主动刹车和并线辅助等功能。
总得来说，奔驰GLC确实是一款非常优秀的中型豪华SUV，对于追求品质生活的人是非常不错的选择。
即使面对新能源品牌的冲击，能够主动降价，并且升级内饰，与时代接轨，可以说非常识时务的。
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