刚刚过完2024年的新年，即将迎来万物复苏、春暖花开的时节。但是对于目前存活的汽车企业来说，却是凛冬将至！
随着2020年开始，新能源汽车逐步落地，新势力企业入局，包括智能驾驶、新能源电池、氢动力等耳熟能详的名词在汽车行业传的风风火火，围绕着这些名词应势而生的一堆企业也是在祖国大地上遍地开花！众多行业追随者彼时的心态可谓“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”！
可当繁花落尽，汽车行业则正式进入了紧张刺激的淘汰赛阶段！率先发力内卷的几家企业频频出招！
一、先是比亚迪作为现如今的行业老大，马上出手，准备清理行业掉马尾了。一款打遍天下无敌手的比亚迪秦plus，年前降价，过完年便宣布再次降价！7.98万起DM-I，你敢信？这已经是不给众多车企活路了，降价淘汰赛，剑指总冠军！
二、再是上汽通用五菱，推出一款仅有8.88万的高颜值B级混动家轿——“星光”！颜值确实很吸睛，又搭载了五菱自研的“灵犀”混动系统，背靠大厂，说白了降价卷成本，那可不带怕的！一上市就朝着月销万台卷起了销量！
三、长安近来也不甘寂寞，长安启源A05一经上市，水花不大，销量也不太够看，但是秉着你们卷，我跟上的原则，咬咬牙，一跺脚，9万的插混直接卷到7.89万，够狠的，看你们买他们的还是我的！
大混战已经开始了，大车企出手不是降价格，就是堆配置或者直接拿高一级别车型跟你打！新势力日子真的不好过啊！先是威马倒下，接着高合撑不住了！还不知道蔚来、小鹏、零跑?、哪吒等还能坚持多久？现在能打的只有理想、问界了！
相反，看看现在的理想销量榜:
能打进新能源销量榜单的新势力唯有理想、问界！其他无一例外都是造车传统豪强:比亚迪、广汽、上汽、长安、吉利，还有特斯拉！传统豪强的优势尽显无疑！
淘汰赛早已拉开帷幕，谁能笑到最后？让我们拭目以待！
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