众所周知，福特几年来在中国汽车消费市场的表现并不尽如人意，想要在市场中谋求突破，就势必得不断的进行革新。这不一向以生产硬派越野著称的江铃福特就将海外名声大噪的硬派越Ford Bronco引入国产，并将其命名为福特烈马，而在经过一段时间的预热后，1月29日国产福特烈马正式首发亮相，据悉新车将在4月份的北京车展上市。1月29日，国产福特烈马正式首发亮相，这款硬派中型SUV采用非承载式车身，具备出色的越野能力。国产版本的福特烈马搭载了2.3T EcoBoost发动机，保持了海外版车型的原汁原味设计，并根据国内消费者的需求进行了相应的优化。预计售价将在35万元左右。
新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计家族式设计理念，与我们熟知的坦克300有着很多相似之处，宽阔的机盖上方整体高高隆起，两侧隆起的黑色线条还提升了肌肉感，下方中网部分采用了镂空式的格栅镶嵌，中央发光式的字母车标与捷途旅行者也是很相似，两侧与圆形的大灯组连接形成了贯穿式的造型，不仅品牌辨识度更出色，还符合当下消费者的审美需求，保险杠下方也是框架式的造型，两侧较高的离地间距让新车的通过性提升了不少。
福特烈马采用非承载式车身结构，并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构。此外，国产版烈马拥有拖挂资质，原厂搭载或可选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1500公斤。此前申报的江铃福特烈马提供3种不同的选装包和不同规格的轮胎，根据版本不同，车身尺寸也略有差别，标准版车型的长宽高分别为4825/2070/1990毫米，轴距为2950毫米；Everglades版长宽高分别为4825/2070/1990毫米。
车辆内饰方面，新车内部的设计也是硬派的设计理念，平直厚重的中控台部分有着内嵌式的液晶仪表，结合中央大尺寸的中控屏设计，让新车的品牌辨识度更加出众，四幅式的多功能方向盘结合下方空调面板保留较多的物理按键以及旋钮按键设计，以及机械挡杆，操作起来手感与驾驶乐趣都很不错。
多媒体方面新车也配备嵌入式的触控液晶屏，并采用8155车机芯片，据媒体大V测试的结果来看，其不管是显示逻辑还是丝滑程度都达到了主流水准。空间方面得益于2950毫米的车身轴距以及方正的车身结构，其后排空间表现还是非常盈余的。
总题来说，国产福特烈马以其硬派的外观和出色的越野能力吸引了消费者的关注。通过对内饰和功能的优化，满足了中国消费者的需求。预计这款车的售价将在30万元左右，为消费者提供了一个性价比较高的选择。让我们一起期待一下吧！
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