前不久，别克品牌正式上市了基于奥特能纯电平台所打造的全新纯电动中大型SUV——别克E5的两款新增车型。作为新版本，2款车型分别售价16.99万和18.99万，同时搭载了68.4kWh和65kWh容量的电池，而CLTC综合工况下的续航里程则分别为545km和515km。
说实话，看到这两款最新款别克E5车型的上市，我满脑子想的都是，16.99万就能买到这样一台车长近4米9、轴距近3米的中大型纯电动SUV，想要买车的你还观望啥？要知道，别克E5可是一款正儿八经的合资中大型SUV，可现在连它也已经在价格上给出了如此大的诚意。也就可想而知，当下新能源车市场里的竞争是有多大。
抛开品牌层面的优势不谈，16.99万就买一台标准的中大型纯电动SUV，其后排空间又很充裕，个人觉得还是挺有性价比的。
更何况，只要你是在2024年2月23日至2024年3月31日下定的别克E5首任非营运车主，就能够享受到自车辆首次交付之日起，由上汽通用汽车所提供的终身质保承诺。因此，当一家合资汽车厂商都以这种方式来留住用户的时候，你也就能够想象，大家为了能够卖车是有多卷了。
从产品本身出发，作为奥特能平台的首款纯电动车型，别克E5不仅拥有别克最新的电动化设计语言，整个外观造型其实也依旧符合大多数国人对于一台传统SUV的主流审美。而这种外形，无疑是能够让消费者所接受的，也是我之所以会推荐大家去入手别克E5这款车的一个主要原因。
尺寸上，别克E5的长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距则为2954mm，作为对比，别克E5整车三围比同为纯电动中大型SUV的大众ID.6车型要更长、更宽。所以，为什么大家会觉得别克E5开在路上会比较地大气，原因就在于它的尺寸并不小、同时造型也比较地方正。
进入到车内之后，全新的VCS智能座舱也为这款车带来了很强的科技感。我们都知道，眼下是智能化的时代，那在这一时代背景下，车内的大屏幕自然就少不了。像特斯拉、理想、蔚来、小鹏、比亚迪等一众车企，就都为自家车型给安上了大屏幕。
而作为传统合资车企的别克品牌，他们所想到的提升车内科技感的方式，便是为车内配上一体式的30英寸弧面6K大屏，同时屏幕内配备高通骁龙8155芯片和5G通讯技术，以此来让车主享受到更为沉浸式的体验。
说真的，别克E5的这套内饰大屏，个人感觉所带来的整体视觉效果还是很不错的。不仅清晰度很高、分辨率达到了6K，驾驶员前方还拥有12.6英寸的HUD抬头显示系统，这就能让开车的人有一个更直观的驾驶感受。
与此同时，头顶还配备有带电动遮阳帘的全景天窗，而且尺寸还达到了1.32个平方米，这即使是放在国产品牌车型身上，应该也很少能给到你吧。而现在，你却能在一台售价仅16.99万元起的合资中大型SUV身上就找到，这难道还不够有性价比吗？
最后我们再来聊下动力，很多人可能都不知道，别克E5采用了通用汽车自研的三电系统，不仅做到了电芯热稳定性提升10%，电池还采用了如纳米级气凝胶隔热墙独立式模组液冷板、电芯模组上盖排气道等热失控防护措施。再有就是，新车也全系标配了BEV Heat双热源热管理系统，说直白点就是电池的安全系数更高、也更不容易失控，这样才能更好地保障驾乘人员的安全。
至于动力性能，最新上市的两款别克E5车型搭载了最大功率为180千瓦的永磁同步驱动电机，该电机峰值扭矩为330牛·米，零百加速时间也仅需7.7秒。电池的话，上面也已经说了，这里就不再进行赘述。
写在最后:总的来说，花16.99万起价格所能够买到的别克E5车型，个人认为还是挺香的。在某头部汽车网站的口碑评分榜中，别克E5这款车也取得了4.03分的车主口碑评分，超过了91%的同价位车系，位列18-25万新能源车总榜的第6名。
所以由此便可见，这款外形大气、后排空间够大、动力强劲、车内静谧性强的别克E5车型，还是挺受车主所喜欢和认可的。总之，车无完车，如果你也喜欢别克E5这款车型，那么不妨就去店里面实际地了解一下它吧，也相信它会带给你不一样的惊喜。
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