随着阿维塔11、阿维塔12两款车型相继投放市场，并在各自细分领域赢得用户的认可，阿维塔高端品牌的形象已逐步深入人心，其价格区间和品牌价值基本达成预定目标。长安汽车董事长朱华荣指出，阿维塔目前均价在35 -37万之间，达成了高端品牌的形象。
就在不久前的3 月 24 日，阿维塔对外宣布，旗下纯电动轿车阿维塔 12 大定订单突破 40000 辆。同时，该车即将推出一款名为“晖金”的新配色。
今天，2024款阿维塔12正式上市，新车共有4个配置，售价为26.58-37.88万元，新车作为年度改款车型新增了一款入门配置，而且整体售价比旧款有所降低，入门版售价下降了4.22万元。
为了促进市场终端销售，4月30日前，购买650三激光雷达GT版赠送电子外后视镜，650三激光激光雷达四驱版赠送空悬套装(20000元)，700三激光雷达后驱奢享版赠送舒享套装(20000元)。
此外，对于已经购买阿维塔12智驾包的老车主，官方将全额返还智驾包本金，未购买的用户则直接赠送智驾包，这相当于直接给老用户送1.8万现金。已下订未提车的用户，则可以在旧款车型+老车主关怀权益和新款车型+新权益之间二选一。
2024款阿维塔12的外观内饰设计并没有发生太大的变化，但是和很多造车新势力一样，科技感依然是其俘获消费者的不二砝码。三激光雷达融合车身当中，E字型的前LED灯带、无后挡风玻璃的溜背式车尾设计都非常有辨识度。
新增名为“晖金”的颜色，这个颜色是采用了变色龙涂料，在不同角度看会有不同的颜色呈现，再配上阿维塔12修长的车身，高级感一下子就上来了。
阿维塔12的长身长度与旧款车型保持一致，长宽高为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm。车尾细长的尾灯造型与车头相呼应，此外车尾还配备了一个主动升降扰流板，提升车辆运动表现。
内饰方面，2024款阿维塔12也没有太大变化，不仅对内饰设计美学进行了考量，同时还兼顾了实际使用的合理性。依旧搭载了椭圆形方向盘，35.4英寸的4K一体远端屏、15.6英寸华为智慧中控屏。但是阿维塔12一体仪表屏非常少见，方向盘不会遮挡视线，而且还能让驾驶员用最小的视觉偏离角度看仪表，在实际使用的时候，体验确实比传统布局的仪表要更好。
值得一提的是，新车外后视镜没有采用传统光学后视镜，取而代之的是6.7英寸电子外后视镜屏幕，并且是硬件 1 拖 1 的设计，一个控制器控制一个外后视镜，确保稳定性。并且具备了 -35 ℃到 85 ℃的工作温域。视野部分，具备了水平 56 °、垂向 31 ° 的视野，有效避免视野死角。为确保能在各种复杂状态下运行，它还支持摄像头 70 ℃瞬热，加速表明水汽蒸发。
功能配置上，还有静音电吸感应门、多达 32 处的氛围灯，以及 7.1.4 全景声场的 27 扬声器音响系统，车顶则是 1.68㎡可变光天幕，支持 99.99% 紫外线防御。
前排双零重力座椅，支持16向电动调节和双120°躺姿模式。
智能驾驶方面，作为国内智驾领域的第一梯队代表，2024款阿维塔12标配了3颗激光雷达，29颗智驾传感器，搭载华为最新高阶智驾HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统。新车能够具备出色的智驾能力，目前已完成全量用户无图模式的推送，同时通过OTA优化多项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，新增了侧向障碍物防碰撞系统，同时阿维塔12还在不久前首测了全国首个5G-A智泊停车场。
安全方面，阿维塔12采用超高强度的钢铝混合笼式车身，航空级铝材加上高强度钢占比超过80%；在电池方面，宁德时代定制H型三元锂电池采用高强度6系铝合金电池保护壳体，完成150+专项安全和性能试验。
动力方面，阿维塔 12 四驱车型搭载了华为 DriveONE 双电机系统，前后电机最大功率分别为 195kW 和 230kW；此外，新车还提供了单电机车型，最大功率 230kW。电池方面，新车搭载宁德时代提供的电池组，纯电续航里程为 650km 和 700km。同时，阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络，目前已在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上全液冷超充桩。
底盘配置方面，24款阿维塔12搭载了前双叉臂/后多连杆悬架，顶配车型还搭载了空气悬架+CDC自适应阻尼减振器。此外，阿维塔还将成为全球第一家采用宁德时代磐石底盘的品牌。磐石滑板底盘由阿维塔与宁德时代共同开发，基于一体化滑板底盘和CTC技术实现，支持5C超充技术，可实现120公里每小时碰撞不起火。
写在最后
此次改款之后，24款阿维塔12在保留出色的外观设计、丰富的智能化配置以及高阶智驾的能力之外，新增的晖金色车漆以及前排乘坐舒适性的提升，进一步强化了新车的市场竞争力。未来市场表现，值得关注！
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