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2024粤港澳大湾区车展冷门车型——捷尼赛思G80正式上市

来源:易车网 2024-07-09 21:27 阅读量:10622   

在本次的粤港澳车展上,捷尼赛思也来到了现场,并对捷尼赛思进行了正式上市,官方指导价区间为29.98万元-44.98万元。比预售价分别便宜了3.6万元和0.7万元,起售价较老款下降了6.4万元。

来到新能源时代以后,捷尼赛思的生存环境更为恶劣,它不仅面临传统豪华品牌的竞争,还有被自主新能源高端品牌围剿的危险。在2023年,捷尼赛思在中国市场仅售出1558辆,要知道讴歌当初退出中国市场的销量为2088辆,所以捷尼赛思何去何从,还是个问号。

不过回归正题,对于G80来说,不少消费者还是有感情的,因为早在2008年,该品牌以“劳恩斯”进入过中国市场,随后销量不行,又以“捷恩斯”之名再次进入中国市场,在2021年才更名为捷尼赛思。

作为捷尼赛思最具竞争力的车型——G80,在外观上,捷尼赛思G80还是能够感觉出来豪华气息的,菱形的进气格栅,分体式的LED大灯,引擎盖上的logo与宾利的logo如出一辙。新车分为四款配置,低配与顶配相差了将近17万,进一步拉低了购车门槛。

在侧面,G80的长宽高达到了5005/1925/1465mm,轴距3010mm,虽然轴距超过了3米,但是对比现在的豪华车型来说,并不是什么亮点,毕竟中国人对大的追求从BBA上已经体现出来了,车型都是加长版的。

新车主要进行升级的地方就是内饰了,新车采用全新升级的27英寸OLED一体式智能大屏,全新三辐方向盘、一体型中控台配合触控式空调控制面板,与老款相比确实提升了一个档次,并且后排配备了双14.6英寸娱乐屏。

新款G80的入门款车型相比老款降价6万多元,但是在配置部分,原来标配的座椅通风、按摩座椅、遥控车辆、手机蓝牙钥匙、电吸门、360全景影像等配置都变为选装配置。

这些虽然都不是必要的选择配置的,但是还是说羊毛出在羊身上,想要降价,就得接受降价之后带来的配置降低。至少捷尼赛思在安全上没给你减配。

动力部分,新车搭载的是2.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率和扭矩分别为223kW和422N·m,匹配8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为8L/100km。

整体来看,捷尼赛思现在的日子并不好过,在价格上以及配置,车型的尺寸上都在向中国市场靠拢,但是其影响力还是不如BBA中的56E,再加上中国新能源的崛起,捷尼赛思G80除非性价比完全上两个档次才能与之抗衡,要不然就比人家多一个点两个点并不会吸引到客户。

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