2024年的国内新能源市场已经卷出了新高度,甚至直接吓退了一部分海外品牌,彻底认输继续去玩燃油车,不愿意跟中国品牌竞争新能源车了。而自主品牌在新能源领域竞争几乎是白热化,即便是以前一些比较偏高端的车型也有了明显的价格松动,比如新岚图FREE,这款车定位是中大型SUV,现款指导价26.69万,实际上线下优惠之后已经控制在24.69万,相当于优惠2万。
在不到25万的情况下,这款车的综合素质确实很能打,首先尺寸定位是比较大的,车身总长度4905mm,宽度达到1950mm,轴距2960mm,如果对比特斯拉Model Y,在尺寸空间表现上已经高了一个级别,而且是采用大5座的布局,所以体验实车的后排空间之后,确实有消费升级的感觉,腿部空间是肉眼可见的宽敞。
虽然该车型的设计定位是SUV产品,但外观造型设计理念是比较灵活的,尤其是因为这款车采用了可升高降低的空气悬架系统,如果是悬架降到最低高度,实际上看侧面的话这款SUV更像是一台旅行车,有种JDM低趴宽体的感觉,这在 SUV圈子里同质化设计很严重的情况下,开在路上回头率会相对高一些。
内饰屏幕配置当然是毫不含糊,能装上屏幕的地方就尽量装上,因此整个中控台面上直接形成了全面屏效果,从最左侧的数字液晶仪表盘一直贯穿到副驾驶一侧,就连最右侧也形成了单独的娱乐功能。而且这款车早就用上了高通8155芯片,同时支持了5G网络互联以及车载KTV功能,值得一提的是该车型还有主动降噪,整体NVH效果表现不错。
纯电续航能力210公里,实际上只是日常上下班短途带不通勤的话,家里若是有充电桩,那么日常大部分场景可以采用纯电模式,长途出行场景,比如节假日一家人回老家,增强器技术体系也可以避免等待充电桩的窘境,这种可油可电的状态当下比较适合。
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