10月10日，动车组列车停在江苏省连云港市境内存车场等待发车。新华社发
emsp;emsp;记者从国铁集团获悉，今天零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全国铁路安排旅客列车11075列，较现图增加449列；开行货物列车22224列，较现图增加42列，铁路客货运输能力进一步提升。随着“新图”启用，京张、京哈、京沪高铁新增动车组10对，进一步方便沿途旅客出行。
emsp;emsp;利用新开通高铁优化运行图
emsp;emsp;国铁集团运输部负责人介绍，此次调图充分运用贵南、贵广高铁新增能力优化西南地区运行图，进一步密切西南和华南地区联系。
emsp;emsp;8月31日开通运营的贵南高铁，安排动车组列车日常线、周末线共68列，较现图增加20列。首次安排开行南宁至贵阳、成都间以停大站为主、速度较快的动车组列车4列，优化南宁至重庆间运行径路，南宁至贵阳、成都、重庆间最快2小时07分、5小时39分、4小时32分可达。
emsp;emsp;今天贵广高铁提质改造工程完成，最高时速按300公里运营，安排动车组日常、周末线共177列，贵阳至广州最快3小时39分可达，较提质改造前压缩31分钟。调图后，黔桂两省与粤港澳大湾区间联系更加紧密。
emsp;emsp;同时，充分运用甬广、沪宁沿江高铁开通新增能力优化东南沿海高铁网运行图，服务海峡西岸经济区建设和长三角区域一体化发展。
emsp;emsp;9月28日甬广高铁福漳段开通运营后，统筹运用新开通高铁和既有东南沿海铁路福州至厦门段通道能力，福厦间共安排动车组列车285列，最快55分可达，形成“一小时经济圈”，厦门、漳州、泉州等海峡西岸城市群形成“半小时交通圈”。9月28日开通运营的沪宁沿江高铁，安排动车组列车日常线、周末线共74列，南京至太仓、常熟、张家港间分别最快1小时14分、56分、1小时03分可达，江苏沿江城市间时空距离进一步压缩。
emsp;emsp;内蒙古地区进出北京运能增强
emsp;emsp;此外，此次调图优化了客车运行径路和通达范围，进一步方便群众出行。
emsp;emsp;广深港高铁过港动车组日常线增加6列，助力香港与内地人员往来；根据跨境旅游需求，安排中老铁路昆明至万象间2列跨境普速旅游列车，适时上线运行；首次安排南阳至广州、哈尔滨至运城动车组列车，方便豫西南与粤港澳大湾区、东北地区与山西地区联系。
emsp;emsp;放眼北京地区，随着“新图”启用，京张高铁、京哈高铁、京沪高铁新增动车组列车10对，京张高铁4对动车组列车改等级为高速动车组列车，为广大旅客共赴冰雪之约提供便利。
emsp;emsp;京张高铁方向，新增北京北-呼和浩特东D1023/4次、D1025/6次、D1029/30次、D1031/2次动车组列车4对，清河-呼和浩特D1033/24次动车组列车1对，北京北-太原南D1125/30次，清河-太原南D1127/6次、D1129/8次动车组列车3对；京哈高铁方向新增天津西-哈尔滨西G393/G394次；京沪高铁方向新增北京南-济南东G1081/G1082次。“新图”实行后，内蒙古地区进出北京运能增强，晋北地区忻州、原平、朔州旅客进京需求进一步得到满足。
emsp;emsp;增开货运班列保障冬季能源运输
emsp;emsp;货运方面，“新图”安排开行跨铁路局直通快运班列321列，较现图增加19列，实现对全国31个省会城市和直辖市的全覆盖。优化跨境货物列车开行方案，保持中老铁路跨境货物列车稳定开行，增开中欧班列、西部陆海新通道班列各1列，开行总量分别达到87列、17列，服务国内国际双循环和外贸保稳提质。
emsp;emsp;围绕四季度企业生产和人民群众温暖过冬等需求，在襄渝铁路、唐包铁路、胶新铁路等线路增开货物列车，提高货运通道运输能力和能源保供水平。
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