9月1日，全网铺天盖地被特斯拉的新闻刷屏。面对一个争议不断且确有个性的友商品牌，中国新能源车企的回应当属深蓝汽车领跑的第一波主动出击:推出全新深蓝SL03，以及全系价格调整。产品布局出新并调整售价后的深蓝SL03新增了135KM纯电续航、1140KM综合续航的增程式车型，而全系售价也从14.59万至19.19万元，全部进入20万以内区间，成为新能源阵列里极具价格吸引力和产品力优势之选。
这次试驾的纯电版全新SL03采用了全新的19英寸运动轮毂，机械设计?格带来视觉上的?量感，Y型造型灵感来自深蓝品牌图形，更衍生出独特的科技感与运动感。搭配舒适度、可靠性和低胎噪均上佳的德国马牌轮胎，不仅运动气息澎湃而至，而且驾乘体验更加舒适。在实际驾驶中，这套轮胎搭配车身隔音工艺的升级，明显地比前代车型有了更好的静谧性。哪怕是增程版车型，按照官方说法基于动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略、低速电机噪声主动控制以及全工况低扭振结构设计，增程系统完全实现了全域无感运行，无论是高速还是低速，都可以带来纯电驾驶的体验和静谧空间。作为一个对车辆静谧性要求特别高的人，全新SL03的这一改进深得我心。
在驾控方便，SL03的底盘素质在这次改款后也得到升级。作为为数不多的新能源后驱车型，SL03后轮采用了H臂型多连杆独立悬架，单电机实现了5.9秒百公里加速，同时通过对部分衬套结构优化、调整前后稳定杆直径、采用更好的减震器阀系，多管齐下达成了一系列提升:地板抖动减少23%，车体侧倾晃动幅减小17%，俯仰晃动减少15%，减速冲击能量减少10%，余颤提升37%等一系列指标，让驾乘更舒适，?驶更稳定。
新能源车型的智能化是绕不开的选购要素。作为中国品牌，深蓝SL03在去年上市伊始就带头开“卷”，这次全新车型也仍然嵌入了主流软硬件配置，包括高通8155车机芯片、14.6英寸主屏、全座舱智能情景交互模式以及高算力的集成式辅助驾驶系统可以实现超过L2级别的表现等，这次的升级也对驾乘的观感舒适性进行提升，包括通风座椅、后排角度优化、14扬声器等都安排上了。你可以说堆料，但这就是中国市场激烈的竞争现状，最终受益的还是消费者。
截稿时笔者从深蓝汽车官方获悉，刚刚过去的8月份，深蓝交付达成14736辆，其中深蓝S7单月交付达成10039辆。如今全新的SL03上新后，深蓝的月订单将有望攀升并稳定在2万辆。
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