从露营热到越野热，一到夏天，曾经小众多年的圈子开始活跃起来。越来越多的人喜欢户外越野，用实际行动加入进来，呈现出井喷的越野热潮。作为硬派越野新旗舰，哈弗H9以其全面强大的实力成为了越野人的“心头好”。在哈弗H9看来，一辆车不止有一种生活方式，而是让更多的普通车主体验不一样的越野生活。
多个越野武器，我是玩越野的专业人士
虽然从未将自己定义为重型越野车，但哈弗H9凭借强大的专业越野能力，在越野过程中，面对各种复杂路况，给予车主足够的信心。动力方面，沿袭家族硬派基因，采用2.0T大功率发动机和ZF纵置8AT变速箱的动力组合。发动机最大功率165kW，峰值扭矩385n·m，动力十足。全系配备智能电控四驱系统，可根据路况判断前后轮转速差，主动分配前后轴动力，并根据情况自动干预调整，避免车轮打滑，崎岖山路也能一路顺畅。通过性方面，最小离地间隙206mm，接近角28度，离去角23度，坑洼都能轻松应对。
我是认真的拖原厂资质玩越野
越野生活不止一种。为了让更多的人参与其中，哈弗H9增加了拖挂资格、备胎书包、扭矩容量，这是结合当下车主对户外越野的追求而做出的改变。特别值得一提的是，哈弗H9拥有同级领先的车身尺寸，保证长途出行的舒适性，同时解决原厂牵引整车的资质，最大牵引能力2500KG，充分满足越野车主对拖车的向往和自由。同时，拖带房车意味着需要一个能够承受拖带而不变形的底盘，传动机构也需要足够的强度来保证各种工况下的运行。因此哈弗H9的扭矩能力提升至1200牛·米，足以满足日常户外出行的需求。
哈弗H9除了可以牵引房车，还可以很方便的让人拖动摩托艇、沙滩车、简易后挂车等。去露营去野化，为喜欢集体出行的车友提供更多的选择和更多的户外越野乐趣。此外，哈弗H9增加了ATS全地形轮胎，让车主能够出门探索更广阔的世界。
结论:
越野没有终点，方向是自己定义的。随着越野文化在中国的逐渐普及和自主越野品牌的崛起，越野车市场的格局发生了颠覆性的变化。曾经叱咤风云的霸道、陆巡、牧马人等进口品牌逐渐被以哈弗H9为代表的自主品牌所取代，成为市场主流。可以说，哈弗H9无论面对多么强大的竞争对手和复杂的路况，都毫不畏惧。面向未来，哈弗H9将帮助每一位车主享受越野，满足人们向往的越野生活。
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